Beberapa Faktor Penyebab Busi Motor Mati


Busi adalah salah satu komponen motor yang terletak pada bagian mesin. meskipun busi memiliki bentuk yang terbilang berukuran kecil, tapi bukan berarti busi tidak memiliki peran penting pada mesin motor.

Justru busi adalah salah satu komponen mesin motor yang sangat penting. Karena busi memiliki fungsi atau tugas untuk membakar bensin yang telah dikompresikan oleh piston, oleh karena itu sangat lah penting sekali untuk melakukan perawatan rutin pada busi motor agar motor tidak mogok atau mati.

Dan tak jarang juga khususnya bagi anda pengguna kendaraan roda dua atau motor. Pernah mengalami bahkan sering mengalami busi motor mati, hal ini pastinya sangat merugikan bagi anda yang dalam aktivitas sehari hari menggunakan kendaraan roda dua atau motor.

Dan pada kesempatan kali ini kami akan menginformasi kan beberapa faktor penyebab matinya busi motor.

1. Pemasangan Busi Kurang Pas Atau Miring

Harap perhatikan atau lakukan pemasangan busi dengan benar. Karena apa bila pemasangan busi tidak dilakukan dengan benar atau kedudukan busi miring dan longgar saat melakukan pemasangan, ini akan jadi salah satu faktor penyebab matinya busi motor dan kerusakan busi secara permanen.

2.Setelan Bahan Bakar Tidak Sesuai Atau Boros



Kesalahan penyetingan bahan bakar dapat mengakibatkan daya hisap bensin terlalu banyak,  biasanya hal seperti ini terjadi pada kendaraan yang menggunakan karburator.

Karburator akan menjadi banjir dan mengakibatkan  ruang mesin akan terlalu banyak menampung bensin. Dan pada saat ruang mesin terlalu banyak menampung bensin  hal ini akan menimbulkan kelembapan dan kotoran, busi yang lembab atau kotor dapat mengakibatkan korsleting pada busi itu sendiri dan busi pun akan mudah cepat rusak atau mati.

3. Konsletnya Pada Jalur Pengapian



Lakukan pengecekan pada jalur pengapian motor anda. Dan apa bila diketemukan adanya kabel yang korsleting atau terbakar, hal ini menandakan bahwa sistem pengapian motor anda bermasalah, Karena sistem pengapian yang bermasalah ini lah yang jadi pemicu busi motor cepat rusak.

Sistem pengapian motor yang bermasalah bukan hanya akan mengakibatkan matinya busi motor, tapi juga dapat memicu kerusakan pada komponen yang lain seperti : CDI, KOIL dan SEPUL.

4. Bocornya kompresi pada mesin

kebocoran pada ruang kompresi mesin akan menjadi salah satu faktor penyebab matinya busi motor. karena silinder tidak mampu bekerja secara maksimal atau tidak dapat melakukan pembakaran secara sempurna, hal ini lah yang mengakibatkan busi motor akan menjadi cepat berwarna hitam dan mati.

Demikianlah yang dapat kami informasikan mengenai faktor faktor penyebab matinya busi motor, semoga informasi ini bermanfaat bagi anda.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Tips Cara Memperbaiki Karet Intake Manifold

Gambar
Intake Manifold atau yang Sering di kenal karet flends manifold karbu. Sering kali terdapati dan terpasang pada jenis kendaraan spot seperti honda Megapro, honda taiger dan jenis kendaraan motor yang lain. Fungsi dari Intake manifold pun tergolong sangatlah penting. Karena Intake manifold  berfungsi sebagai tempat penghubung udara masuk ke mesin, atau sebagai tempat membuat udara dan bahan bakar agar lebih homogen. Intake manifold juga memiliki berbagai macam bentuk yang tergolong unik. Seperti berbentuk cangkang atau hanya berbentuk selongsong, dan Intake manifold juga terbuat dari berbagai macam macam jenis, seperti terbuat dari bahan jenis besi, bahan jenis karet, alumunium dan berbahan plat yang terlapisi oleh karet. Lambat laun seiring berjalanya waktu pemakaian motor, Hal ini akan menyebab kan timbul nya kerusakan pada Intake manifold itu sendiri. Kerusakan yang terjadi pada Intake manifol itu sendiri di sebab kan oleh pengaruh bensin, karena pengaruh bensin ini l...
Baca selengkapnya

Langkah Mudah Memperbaiki Klep Motor Yang Bocor Tanpa Harus Menyekir Di Jamin 99,999% Jitu

Gambar
Langkah mudah memperbaiki klep mesin motor yang bocor 99,999% Di Jamin Jitu.  Kebanyakan dari pengguna kendaraan sepeda motor, pasti pernah mengalami kerusakan atau mengalami kebocoran pada klep mesin motor, hal ini bisa saja disebabkan karena faktor kelalain pengguna kendaraan itu sendiri, kerusakan atau bocornya pada komponen mesin yang sangat fital satu ini, juga bisa saja disebabkan oleh faktor masa pemakaian kendaraan, karena tidak menutup kemungkinan, seiring masa pemakain kendaraan sepeda motor, komponen komponen yang terdapat pada bagian mesin pun, akan mengalami kerusakan, seperti kerusakan pada bagian klep, dan jika kerusakan itu terjadi pada bocornya klep, tentu hal ini akan berdampak buruk pada berkurangnya tekanan kompresi mesin, dan menyebabkan menurunya power tenaga mesin. Diantara dari beberapa faktor yang jadi pemicu kerusakan, atau bocor nya pada klep mesin motor, hal yang paling sering menjadi penyebab utamanya adalah, terdapatnya kerak atau kotoran pada bag...
Baca selengkapnya

SOLUSI CARA TEPAT DAN MUDAH MEMPERBESAR PENGAPIAN MOTOR 99,9% TERBUKTI EFEKTIF

Gambar
Kebanyakan dari para pengguna kendaraan sepeda motor, masih belum cukup puas dengan sistim pengapian setandar rakitan pabrik, yang terpasang pada kendaraan sepeda motor mereka. Bahkan tidak jarang, kebanyakan dari para pengguna kendaraan sepeda motor, rela mengeluarkan dana yang tidak sedikit, demi memperbesar sistim pengapian kendaraan sepeda motor mereka, seperti mengupgraid, busi motor dengan busi iridium, mengganti koill setandar dengan koill racing, dan mengganti kabel busi dengan kabel yang lebih besar, guna bertujuan, Agar performa sepeda motor lebih bertenaga saat digunakan berkendara. Dan, bagi anda yang ingin memperbesar sisitim pengapian yang terdapat pada motor anda, namun tidak memiliki dana lebih atau dana mepet, anda tidak perlu khawatir.  Karena anda pun, dapat menaikan performa mesin motor anda, dan dapat merasakan sistim pengapian yang dapat mengikuti derasnya uap BBM, seperti halnya yang dimiliki kapasitor 4,7 UF, tanpa harus mengeluarkan banyak biyaya, deng...
Baca selengkapnya