Beberapa Faktor Penyebab Hilangnya Pengapian Sepeda Motor Secara Mendadak



Kebanyakan pengguna kendaraan sepeda motor pasti pernah, bahkan sering mengalami, sepeda motor tiba tiba mendadak mati, saat sedang digunakan berkendara dijalan raya, dan kemungkinan besar terjadi disebabkan oleh, hilangnya sumber pengapian, percikan api, atau sumber listrik.

Pada dasarnya sistim pengapian yang terdapat pada kendaraan sepeda motor, bertujuan untuk membakar bahan bakar bensin yang masuk kedalam ruang pembakaran, dan dari proses pembakaran  itulah sepeda motor mendapatkan energi gaya gerak, jika sistim pengapian mendadak mati atau hilang, otomatis sistim pembakaran pada mesin tidak dapat terjadi, dan untuk mencari tahu beberapa faktor penyebab hilangnya sitim pengapian pada kendaraan sepeda motor, anda pun harus melakukan pengecekan satu persatu dengan sangat teliti, pada sistim pengapian yang terdapat pada kendaraan sepeda motor, dan pada kesempatan kami kali ini, kami akan berbagi informasi tentang cara melakukan pengecekan atau perbaikan pada sistim pengapian yang mendadak hilang, atau mati pada kendaraan sepada motor, di antaranya anda harus melakukan langkah pengecekan pada komponen seperti.

1. pengecekan Pada Busi.

Pada dasarnya busi memiliki fungsi yang sangat penting dan sangat fital dalam sistem pengapian, karena busi berfungsi untuk memercikan api pada sistim pembakaran. Untuk mengetahui busi masih dapat menghasilkan percikan api yang maksimal, atau tidaknya, dapat dilakukan dengan cara, melepaskan busi dari rumah busi, kemudian tempelkan busi pada bagian buring mesin, dan kunci kontak dalam posisi ( ON ), lalu hidupkan mesin motor dengan menggunakan kick setater atau engkol manual. Apabila saat mengengkol lalu busi terlihat kedapatan memercikan api berwarna biru, dan percikan api pun tidak menyebar, hal itu menandakan bahwa busi tidak mengalami masalah. Namun apabila percikan api busi berwarna merah, dan percikan api yang dihasilkan busi menyebar, sebaiknya lakukan pergantian busi dengan yang baru.

2. Pengecekan Pada Kabel Koill.

 Langkah kedua untuk mengetahui atau memperbaiki sistim pengapian yang bermasalah adalah. Lakukan pengecekan pada koill, dikarenakan koill itu sendiri memiliki fungsi sebagai, pelipat ganda aliran arus listrik pada aki, atau spull, sebesar 12 volt menjadi beribu ribu volt, yang akan disalurkan ke busi untuk memercikan api, dan perhatikan atau periksa kabel koill dengan teliti, kerena bisa saja kabel yang terhubung pada koill mengalami, korsleting, terbakar, atau terputus.

3. Pengecekan Pada CDI.

 CDI sendiri merupakan salah satu penunjang utama atau salah satu inti utama dari sistim pengapian, sama halnya seperti koill, dan lakukan pengecekan pada seluruh bagian kabel dengan teliti yang terhubung pada CDI, jika sewaktu melakukan pengecekan tidak terdapat adanya kabel yang korsleting, terbakar, ataupun terputus, dan mesin motor tidak dapat dihidupkan, besar kemungkinan CDI telah rusak atau mati.

4. Pengecekan Kontak Dan Kabel Kontak.

 Langkah berikutnya, lakukan pengecekan dengan teliti pada kontak, dan kabel kontak sepeda motor. Karena bisa saja soket soket pada kabel kontak terdapati kerak kotoran dan debu, atau kabel kontak ada yang terputus atau mengalami korsleting dan terbakar.


5. Pengecekan Pada Sepull.

 Komponen yang satu ini, memang sangatlah jarang sekali mengalami troble atau kerusakan, dikarenakan sumber aliran arus listrik itu sendiri berasal pada spull. Apabila sewaktu melakukan pengecekan pada beberapa komponen sistim pengapian namun tidak terdapati adanya masalah, dan mesin motor pun masih tetap tidak dapat dihidupkan. Kemungkinan besar spull telah mengalami kerusakan atau mati, dan untuk mengetahui ciri ciri spull telah rusak diantaranya adalah, kebel gulungan yang terdapat pada gulungan spull telah terbakar atau terputus, dan untuk melakukan langkah perbaikan, anda harus membawanya ke mekanik bengkel di daerah tempat anda tinggal.

Demikianlah beberapa faktor penyebab hilangnya sistim pengapian pada kendaraan sepeda motor, secara tiba tiba yang dapat kami informasikan, Semoga dapat bermanfaat bagi anda.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Tips Cara Memperbaiki Karet Intake Manifold

Gambar
Intake Manifold atau yang Sering di kenal karet flends manifold karbu. Sering kali terdapati dan terpasang pada jenis kendaraan spot seperti honda Megapro, honda taiger dan jenis kendaraan motor yang lain. Fungsi dari Intake manifold pun tergolong sangatlah penting. Karena Intake manifold  berfungsi sebagai tempat penghubung udara masuk ke mesin, atau sebagai tempat membuat udara dan bahan bakar agar lebih homogen. Intake manifold juga memiliki berbagai macam bentuk yang tergolong unik. Seperti berbentuk cangkang atau hanya berbentuk selongsong, dan Intake manifold juga terbuat dari berbagai macam macam jenis, seperti terbuat dari bahan jenis besi, bahan jenis karet, alumunium dan berbahan plat yang terlapisi oleh karet. Lambat laun seiring berjalanya waktu pemakaian motor, Hal ini akan menyebab kan timbul nya kerusakan pada Intake manifold itu sendiri. Kerusakan yang terjadi pada Intake manifol itu sendiri di sebab kan oleh pengaruh bensin, karena pengaruh bensin ini l...
Baca selengkapnya

Langkah Mudah Memperbaiki Klep Motor Yang Bocor Tanpa Harus Menyekir Di Jamin 99,999% Jitu

Gambar
Langkah mudah memperbaiki klep mesin motor yang bocor 99,999% Di Jamin Jitu.  Kebanyakan dari pengguna kendaraan sepeda motor, pasti pernah mengalami kerusakan atau mengalami kebocoran pada klep mesin motor, hal ini bisa saja disebabkan karena faktor kelalain pengguna kendaraan itu sendiri, kerusakan atau bocornya pada komponen mesin yang sangat fital satu ini, juga bisa saja disebabkan oleh faktor masa pemakaian kendaraan, karena tidak menutup kemungkinan, seiring masa pemakain kendaraan sepeda motor, komponen komponen yang terdapat pada bagian mesin pun, akan mengalami kerusakan, seperti kerusakan pada bagian klep, dan jika kerusakan itu terjadi pada bocornya klep, tentu hal ini akan berdampak buruk pada berkurangnya tekanan kompresi mesin, dan menyebabkan menurunya power tenaga mesin. Diantara dari beberapa faktor yang jadi pemicu kerusakan, atau bocor nya pada klep mesin motor, hal yang paling sering menjadi penyebab utamanya adalah, terdapatnya kerak atau kotoran pada bag...
Baca selengkapnya

SOLUSI CARA TEPAT DAN MUDAH MEMPERBESAR PENGAPIAN MOTOR 99,9% TERBUKTI EFEKTIF

Gambar
Kebanyakan dari para pengguna kendaraan sepeda motor, masih belum cukup puas dengan sistim pengapian setandar rakitan pabrik, yang terpasang pada kendaraan sepeda motor mereka. Bahkan tidak jarang, kebanyakan dari para pengguna kendaraan sepeda motor, rela mengeluarkan dana yang tidak sedikit, demi memperbesar sistim pengapian kendaraan sepeda motor mereka, seperti mengupgraid, busi motor dengan busi iridium, mengganti koill setandar dengan koill racing, dan mengganti kabel busi dengan kabel yang lebih besar, guna bertujuan, Agar performa sepeda motor lebih bertenaga saat digunakan berkendara. Dan, bagi anda yang ingin memperbesar sisitim pengapian yang terdapat pada motor anda, namun tidak memiliki dana lebih atau dana mepet, anda tidak perlu khawatir.  Karena anda pun, dapat menaikan performa mesin motor anda, dan dapat merasakan sistim pengapian yang dapat mengikuti derasnya uap BBM, seperti halnya yang dimiliki kapasitor 4,7 UF, tanpa harus mengeluarkan banyak biyaya, deng...
Baca selengkapnya