Langkah Mudah Memperbaiki Klep Motor Yang Bocor Tanpa Harus Menyekir Di Jamin 99,999% Jitu

Langkah mudah memperbaiki klep mesin motor yang bocor 99,999% Di Jamin Jitu. Kebanyakan dari pengguna kendaraan sepeda motor, pasti pernah mengalami kerusakan atau mengalami kebocoran pada klep mesin motor, hal ini bisa saja disebabkan karena faktor kelalain pengguna kendaraan itu sendiri, kerusakan atau bocornya pada komponen mesin yang sangat fital satu ini, juga bisa saja disebabkan oleh faktor masa pemakaian kendaraan, karena tidak menutup kemungkinan, seiring masa pemakain kendaraan sepeda motor, komponen komponen yang terdapat pada bagian mesin pun, akan mengalami kerusakan, seperti kerusakan pada bagian klep, dan jika kerusakan itu terjadi pada bocornya klep, tentu hal ini akan berdampak buruk pada berkurangnya tekanan kompresi mesin, dan menyebabkan menurunya power tenaga mesin.

Diantara dari beberapa faktor yang jadi pemicu kerusakan, atau bocor nya pada klep mesin motor, hal yang paling sering menjadi penyebab utamanya adalah, terdapatnya kerak atau kotoran pada bagian lubang manifold IN, adanya kotoran pada bagian lubang manifold IN itu sendiri disebabkan oleh, saringan udara yang tidak pernah di bersihkan atau dirawat, dan dari beberapa jenis kendaraan sepeda motor yang paling sering mengalami kerusakan atau kebocoran pada bagian klep adalah, jenis kendaraan Honda vario dan yamaha mio, namun bagi anda selaku pengguna jenis kendaraan ini tidak perlu khawatir, karena pada kesempatan kami kali ini, kami akan berbagi informasi mengenai langkah mudah untuk memperbaiki klep motor yang bocor, tanpa harus melakukan penyekiran, bahkan anda sendiripun dapat dengan mudah memperbaikinya sendiri, tanpa harus membawa ke mekanik bengkel, untuk melakukan langkah perbaikan pada klep motor yang bocor pun, ada dua langkah cara yang dapat anda lakukukan, diantaranya cara yang pertama sebagai berikut:

1. Langkah pertama.

Langkah awal yang harus anda lakukan adalah, menghidupkan mesin motor terlebih dulu, dengan menggunakan kick setater atau engkol manual, lakukan putaran  penuh pada posisi grip gas, dan selah kick setater atau engkol manual dengan tenaga penuh, secara berulang ulang, agar putaran yang dihasilkan cukup kencang, ketika pada saat mesin motor terdengar akan hidup, maka tahan posisi grip gas dan jangan sampai dilepas, sampai mesin motor meraung raung barulah dilepas dan biarkan mesin langsam dengan sendirinya.

Apabila langkah awal yang dilakukan ini tidak membuahkan hasil, maka anda dapat melakukan langkah kedua untuk melakukan perbaikan, di antaranya sebagai berikut:

2. Langkah Kedua. 

* Buka karburator motor.

* Langkah selanjutnya buka bagian manifold IN.

* Jika terlihat posisi dari buka dan tutup klep, lakukan pengaturan pada posisi klep, dan aturlah pada posisi yang menutup.

* lanjut ketahapan selanjutnya, teteskan sedikit oli mesin pada lubang saluran klep, atau anda juga bisa menyemprotkan WD carburetor clener.

* Lalu selah mesin motor dan semprotkan WD carburetor clener, atau teteskan sedikit saja oli mesin ke lubang saluran klep hingga kompresi kembali.

* Jika sudah terasa adanya sedikit tekanan kompresi, pasanglah kembali manifold dan carburator.

* Lanjutkan dengan pelepasan busi motor, lalu bersihkan busi dari kotoran atau oli, dan setelah dirasa cukup bersih lakukan pemasangan busi kembali.

* Selah kembali mesin motor, dan putar grip gas dengan sedikit penuh putaran.

* Jika mesin motor telah hidup, dan mengeluarkan asap putih pada bagian kenalpot, lebih baik biarkan saja. Karena keluarnya asap putih pada bagian kenalpot hanya bersifat sementara, dan akan dapat menghilang dengan sendirinya.

Jika yang terdapati kebocoran pada bagian klep EX, maka yang harus di bongkar adalah kenalpot motor, dan lakukan perbaikan dengan langkah yang kami terangkan di atas.

Demikianlah mengenai beberapa langkah mudah untuk melakukan perbaikan pada klep motor yang bocor, tanpa harus melakukan penyekiran, yang dapat kami informasikan, semoga dapat membantu, terimakasih.