TIPS AMPUH DAN AMAN BERSIHKAN KOTORAN KNALPOT MOTOR 2 TAK MENGGUNAKAN SODA API



Seperti yang dapat kita ketahui. Kinerja dari mesin motor 2 tak, yang menggunakan bahan campuran oli samping sebagai campuran bahan bakar, sering kali setelah terjadinya proses pembakaran meninggalkan partikel kotoran pada bagian saluran gas buang, atau knalpot.

Jika kotoran dan kerak pada bagian lubang knalpot sudah menumpuk terlalu banyak, harus segera dibersihkan. Pasalnya, jika tidak segera dibersihkan, akan dapat membuat performa mesin motor menjadi ngeden, dan membuat perputaran mesin motor tertahan di atas.

Ada berbagai macam langkah cara yang dapat dilakukan, untuk dapat membersihkan kotoran yang berada didalam lubang knalpot motor 2 tak. Sprti, dirojok, di bakar bagian dalamnya, atau di vakum dengan alat khusus.

Namun, kebanyakan dari mekanik bengkel lebih sering menggunakan tehnik pembakaran. Meskipun tehnik pembakaran sudah terbukti ampuh dapat membersihkan, dan merontokan kotoran pada bagian dalam lubang knalpot, tehnik yang satu ini tergolong sangat extrim, dan  tidak aman, karena membersihkan kotoran pada lubang saluran knalpot dengan tehnik pembakaran, akan dapat merusak lapisan crom, atau cat, pada bagian lapisan luar knalpot. Jika lapisan luar knalpot berbahan crom, tentu lapisan crom akan berubah warna menjadi kuning, dan jika lapisan luar knalpot berbahan cat, tentu cat akan terkelupas.

Pada kesempatan kali ini, kami akan membuat ulasan tentang cara membersihkan kotoran, dan kerak, pada bagian dalam saluran gas buang, atau knalpot, dengan cara yang mudah dan tidak merusak lapisan crom, atau cat, pada bagian lapisan luar knalpot. Yaitu, dengan menggunakan bahan soda api dicampur dengan air, soda api yang telah dilarutkan dengan air, dimasukan kedalam lubang selencer knalpot. Soda api yang sudah terbukti ampuh,  yang biasa digunakan untuk memperlancar saluran pembuangan kamar mandi yang mampet,  juga dapat digunakan untuk membersihkan, dan merontokan kotoran pada bagian saluran gas buang, atau knalpot motor 2 tak.

Untuk mendapatkan soda api anda dapat membelinya di toko bangunan, dengan harga yang tergolong murah, dan berikut dibawah ini tata cara membersihkan kotoran, pada bagian dalam lubang knalpot, dengan menggunakan soda api sebagai bahan dasar utamanya.

1. Langkah pertam, campurkan soda api dengan air dalam wadah yang sudah anda siap kan, dengan perbandingan 1 banding 2 untuk air nya. Lalu masukan cairan yang sudah tercampur tersebut, secara berlahan kedalam lubang selencer knalpot, dengan menggunakan alat bantu corong, agar mempermudah proses anda untuk memasukan cairan tersebut kedalam lubang selencer knalpot.

2. Langkah selanjutnya, kocok kocok dan goyang goyang knalpot. Agar cairan yang ada didalam lubang knalpot, rata mengenai dinding bagian dalam lubang knalpot. Cara untuk dapat mengetahui apakah cairan didalam lubang knalpot sudah merata, atau belum, dapat dirasakan dari suhu panas pada knalpot tersebut. Karena knalpot yang terkena cairan soda api secara langsung akan terasa panas, hal ini disebabkan karena soda api yang memiliki sifat sangat keras.

3. Tahap selanjutnya. Tunggu untuk beberapa saat, agar suhu panas pada bagian knalpot menurun dan dingin. Jika knalpot sudah dingin, hal itu mendakan proses pembersihan sudah selesai. Untuk mendapatkan hasil yang maksimal, pukul pukul selencer knalpot, dengan menggunakan alat bantu palu karet. Agar kotoran dan kerak yang menempel dibagian dinding dalam knalpot rontok semua.

4. Bilas bagian dalam lubang knalpot dengan menggunakan air yang mengalir, dari bagian ujung depan knalpot hingga ujung belakang knalpot, dan untuk mendapat kan hasil bersih maksimal, lakukan proses pengulangan kembali 3 hingga 4 kali, agar kotoran dan kerak yang terdapat dibagian dalam lubang knalpot benar benar bersih.

Demikianlah tata cara yang mudah dan aman, untuk membersihkan kotoran dan kerak dibagian dalam lubang knalpot, dengan menggunakan soda api yang dapat kami ulas dikesempatan kami kali ini, semoga dapat menambah pengetahuan dan wawasan anda, selamat mencoba di rumah, dan jangan lupa kenakan sarung tangan karet agar soda api tidak mengenai kulit tangan anda, karena soda api memiliki sifat yang sangat keras, dan dapat menyebabkan panas, atau gatal, jika terkena kulit tubuh manusia.

Sekian dan terimakasih.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Tips Cara Memperbaiki Karet Intake Manifold

Gambar
Intake Manifold atau yang Sering di kenal karet flends manifold karbu. Sering kali terdapati dan terpasang pada jenis kendaraan spot seperti honda Megapro, honda taiger dan jenis kendaraan motor yang lain. Fungsi dari Intake manifold pun tergolong sangatlah penting. Karena Intake manifold  berfungsi sebagai tempat penghubung udara masuk ke mesin, atau sebagai tempat membuat udara dan bahan bakar agar lebih homogen. Intake manifold juga memiliki berbagai macam bentuk yang tergolong unik. Seperti berbentuk cangkang atau hanya berbentuk selongsong, dan Intake manifold juga terbuat dari berbagai macam macam jenis, seperti terbuat dari bahan jenis besi, bahan jenis karet, alumunium dan berbahan plat yang terlapisi oleh karet. Lambat laun seiring berjalanya waktu pemakaian motor, Hal ini akan menyebab kan timbul nya kerusakan pada Intake manifold itu sendiri. Kerusakan yang terjadi pada Intake manifol itu sendiri di sebab kan oleh pengaruh bensin, karena pengaruh bensin ini l...
Baca selengkapnya

Langkah Mudah Memperbaiki Klep Motor Yang Bocor Tanpa Harus Menyekir Di Jamin 99,999% Jitu

Gambar
Langkah mudah memperbaiki klep mesin motor yang bocor 99,999% Di Jamin Jitu.  Kebanyakan dari pengguna kendaraan sepeda motor, pasti pernah mengalami kerusakan atau mengalami kebocoran pada klep mesin motor, hal ini bisa saja disebabkan karena faktor kelalain pengguna kendaraan itu sendiri, kerusakan atau bocornya pada komponen mesin yang sangat fital satu ini, juga bisa saja disebabkan oleh faktor masa pemakaian kendaraan, karena tidak menutup kemungkinan, seiring masa pemakain kendaraan sepeda motor, komponen komponen yang terdapat pada bagian mesin pun, akan mengalami kerusakan, seperti kerusakan pada bagian klep, dan jika kerusakan itu terjadi pada bocornya klep, tentu hal ini akan berdampak buruk pada berkurangnya tekanan kompresi mesin, dan menyebabkan menurunya power tenaga mesin. Diantara dari beberapa faktor yang jadi pemicu kerusakan, atau bocor nya pada klep mesin motor, hal yang paling sering menjadi penyebab utamanya adalah, terdapatnya kerak atau kotoran pada bag...
Baca selengkapnya

SOLUSI CARA TEPAT DAN MUDAH MEMPERBESAR PENGAPIAN MOTOR 99,9% TERBUKTI EFEKTIF

Gambar
Kebanyakan dari para pengguna kendaraan sepeda motor, masih belum cukup puas dengan sistim pengapian setandar rakitan pabrik, yang terpasang pada kendaraan sepeda motor mereka. Bahkan tidak jarang, kebanyakan dari para pengguna kendaraan sepeda motor, rela mengeluarkan dana yang tidak sedikit, demi memperbesar sistim pengapian kendaraan sepeda motor mereka, seperti mengupgraid, busi motor dengan busi iridium, mengganti koill setandar dengan koill racing, dan mengganti kabel busi dengan kabel yang lebih besar, guna bertujuan, Agar performa sepeda motor lebih bertenaga saat digunakan berkendara. Dan, bagi anda yang ingin memperbesar sisitim pengapian yang terdapat pada motor anda, namun tidak memiliki dana lebih atau dana mepet, anda tidak perlu khawatir.  Karena anda pun, dapat menaikan performa mesin motor anda, dan dapat merasakan sistim pengapian yang dapat mengikuti derasnya uap BBM, seperti halnya yang dimiliki kapasitor 4,7 UF, tanpa harus mengeluarkan banyak biyaya, deng...
Baca selengkapnya